拖拉機發(fā)動機潤滑系機油壓力一般為0.25一0.6mpa，比正常壓力低，就叫機油壓力過低。比正常壓力高，就叫機油壓力過高。機油壓力過低，供油數量不足，影響潤滑油膜的形成，增大機件的磨損，嚴重時可能因缺油引起燒瓦、拉缸等較大事故。機油壓力過高，供油多一些，對機件潤滑會好一些，但油壓過高，容易引起油管接頭、濾清器各連接密封處漏油，因此發(fā)動機工作時，也不允許壓力過高。發(fā)動機潤滑系機油壓力過低過高，對發(fā)動機的使用壽命產生重要影響，因而必須對油壓過低過高問題引起高度重視。
機油壓力過低
發(fā)動機潤滑系機油壓力過低的原因很多，但大致可以分為兩個方面，一個是機油泵吸入油量過少，另一個是機油泄漏過多。
1、機油過少，吸不上油。主要原因是油底殼漏油，或上竄機油，部分機油竄入燃燒室燒掉。發(fā)動機在正常工作時，總是有些消耗，所以每天出車前應檢查機油數量，不足時應及時添加。如果機油數量突然減少很多，則應找出具體原因，設法排除。
2、集濾器堵，吸不進油。主要原因是機油內機械雜質、油泥等過多，有時棉紗、破布掉入油底殼內，也會將集濾器和浮筒的縫隙堵塞。所以在檢查機油數量的同時，也要檢查機油的質量，如過臟，應放出經沉淀濾清后再用，加機油孔蓋應齊全，不應用棉紗、破布來代替。
3、機油泵工作失效，吸不了油。主要原因有機油泵經過長期工作，磨損嚴重不能泵油。機油泵的驅動齒輪與驅動軸的固定銷剪斷或配合鍵脫落。以及機油泵吸入異物而將泵油齒輪卡死。此時，應及時更換磨損嚴重或損壞的機件，恢復機油泵的正常工作。
4、油路密封不嚴，嚴重漏油。潤滑油路的連接密封處漏油過多，造成機油壓力過低。限壓彈簧過軟或被油泥糊住關閉不嚴，機油大量從限壓閥流失油壓也會降低。大小瓦、凸輪軸襯套太松，或機油過稀，均容易使機油流失，造成油壓過低。因此，要經常注意檢查。
